大铲湾码头 DCB Link | VI应用延展设计
交通运输
大铲湾码头
VI设计
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Brand overview
在许多港口与物流行业品牌中,企业往往具备极强的基础设施能力、运营能力与区位优势,但这些优势更多存在于业务系统、吞吐效率与服务网络之中,未必能自然转化为外界可感知的品牌温度与识别体验。
大铲湾码头的这次应用延展设计,正是围绕这一现实展开。
心铭舍并没有把项目简单理解为一组辅助图形或一批物料包装,而是希望在原有品牌基础上,为 DCB Link 建立一套更轻盈、更亲和、更具传播性的视觉延展语言,让港口品牌不只停留在“专业”和“高效”的层面,也能在日常接触中呈现更完整的识别感与品牌记忆。













大铲湾码头 DCB Link 应用延展设计让港口品牌从运营能力,进入更有温度的日常识别
项目名称:大铲湾码头|DCB Link 应用延展设计
服务内容:品牌视觉延展 / 应用物料设计 / 品牌场景表达系统
项目属性:港口物流与联运平台品牌形象延展
在许多港口与物流行业品牌中,企业往往具备极强的基础设施能力、运营能力与区位优势,但这些优势更多存在于业务系统、吞吐效率与服务网络之中,未必能自然转化为外界可感知的品牌温度与识别体验。
大铲湾码头的这次应用延展设计,正是围绕这一现实展开。
心铭舍并没有把项目简单理解为一组辅助图形或一批物料包装,而是希望在原有品牌基础上,为 DCB Link 建立一套更轻盈、更亲和、更具传播性的视觉延展语言,让港口品牌不只停留在“专业”和“高效”的层面,也能在日常接触中呈现更完整的识别感与品牌记忆。
大铲湾码头由现代货箱码头持有 65% 股权,其合作伙伴为深圳盐田港集团;码头于 2008 年投入商业运营,拥有 7 个泊位,配备先进设备与操作系统,并依托深圳西部区位,连接驳船与陆路运输网络。
一、项目背景:港口品牌不只是基础设施,更是一种持续运行的服务界面
大铲湾码头官网显示,其定位不仅在于港口装卸能力,也在于服务珠三角制造业枢纽,致力成为“世界级码头及供应链服务的首选合作伙伴”;同时,官网也清晰展示了 DCB LINK、BARGE LINK、DCB EPORT、E-PAYMENT 等数字化服务入口,说明其品牌早已不只是传统码头识别,而是一个覆盖港口运营、联运连接与客户服务的平台体系。
这意味着,大铲湾码头的品牌延展不能只围绕“港口”两个字展开,而必须兼顾几层更复杂的气质:
港口与航运的专业感 联运与平台服务的系统感 面向客户与公众接触时的亲和感在更多日常应用中持续保持一致的识别感
因此,心铭舍在本次设计中,选择用一种更具图形化、场景化、插画化的方式,重新组织港口、集装箱、岸桥、航道、城市与海湾之间的关系,让品牌从“运营设施”进一步进入“视觉体验”。
二、设计思路:从港口结构提取秩序,从海湾气质建立温度
从画面中可以看到,这组应用延展并没有沿用传统港航行业常见的厚重工业表达,而是以更简洁的几何构成、更鲜明的平面色块与更具节奏感的场景拼贴,建立出一套独特的 DCB Link 视觉语言。
整体设计主要围绕三层结构展开:
1. 以港口元素建立识别骨架
集装箱、货轮、岸桥、海平线、码头设施与道路系统,被提炼为高度概括的几何图形。
这让品牌延展既保留行业属性,又避免落入传统重工业视觉的单调表达。
2. 以海湾气质弱化行业距离感
粉蓝、深蓝、浅蓝与柔和珊瑚色构成的配色体系,使整体视觉兼具海港属性与现代亲和力。
它不是冰冷的技术图纸语言,而是一种更适合品牌传播、客户接触与文化延展的场景化表达。
3. 以模块系统支持多场景延展
从封面、纸杯、相框、感谢信、邀请函到礼盒包装,整套图形语言都表现出很强的模块组合能力。
这意味着它并不是一次性的插画创意,而是一套能够进入不同触点、持续工作的品牌延展系统。
三、项目价值:让“大铲湾码头”不只被看作港口,也被感知为品牌
大铲湾码头拥有 7 个泊位、26 台岸桥、2,430 米岸线、112 公顷总面积、1,966 个冷藏插座,并具备当前 -16.3 米、未来 -18 米的靠泊水深条件;2022 年吞吐量达到 200 万 TEU。
这些数字足以说明其强大的运营实力。
但品牌设计的价值,正在于把这种“强”,从参数和系统能力之外,进一步转化为外部世界更容易理解、更容易记住、也更容易在日常接触中产生好感的识别体验。
因此,这次应用延展设计的意义,不在于增加一组好看的图,而在于帮助品牌完成三个层面的补充:
1. 从业务能力到品牌温度
让港口品牌不只传递专业,也传递更友好、更开放、更可接近的视觉气质。
2. 从单一识别到场景系统
让原有品牌标识进入更多办公、接待、礼赠、传播与平台延展场景,形成更完整的品牌接触面。
3. 从企业形象到品牌文化
通过更具叙事感的港口图景,把“码头”从纯粹的基础设施,转化为一种可以被感知、被记住、被传播的品牌文化界面。
四、心铭舍观点:港口物流品牌的延展设计,不只是统一,而是让复杂系统被更轻松地感知
像大铲湾码头这样的企业,真正强大的地方,往往在运营效率、设施规模、联运能力和供应链服务之中。
但这些价值如果只停留在业务参数里,就很难在更广泛的品牌触点中形成长期记忆。
心铭舍认为,港口与物流行业的品牌延展,最重要的不是增加“装饰性”,而是找到一种既不削弱专业度、又能提升识别温度的表达方式。
它既要对内服务组织形象,对外服务客户接触,也要能在日常传播中建立稳定而友好的品牌印象。
大铲湾码头这组 DCB Link 应用延展设计,正是基于这种思路:
在尊重港口业务本体的前提下,让品牌从“看得见的设施”延伸为“看得见的秩序与气质”。
结语
大铲湾码头的品牌延展设计,并不是一次单纯的图形补充,而是一种更细腻的品牌升级动作。
它让港口这个原本偏功能性、偏基础设施型的行业身份,拥有了更轻快、更现代、更具传播感的视觉接口。
真正好的应用延展设计,不是给品牌加一些装饰,
而是让品牌在更多日常场景中,依然能够稳定地表达自己。
对于大铲湾码头而言,
这套视觉语言所补上的,
正是从“强运营”走向“强识别”的那一步。






